高溫保溫箱式爐的結構組成和其他的電爐都是一樣的，都是由爐體、爐襯、爐膛、加熱元件以及溫控系統等部件組成的，高溫箱式爐的外殼使用的是的冷軋鋼板制作而成的，在其表面做了噴涂工藝的處理，爐門使用的是滿門事的結構，啟閉都是比較靈活的。
高溫保溫箱式爐的爐殼使用的是薄鋼板經過折邊，然后焊接制作而成的。它的爐膛是由高鋁耐火材料制作的箱形整體爐襯構成的。
高溫保溫箱式爐的加熱元件使用的是Ocr25A15鐵鉻鋁合金絲繞制成螺旋狀，然后穿在爐襯的上、下、左、右的絲槽里面的。
絲槽和爐膛是連通的，這樣可以讓加熱元件直接向爐膛輻射熱量。這樣可以地加快爐膛的升溫速度，從而提高溫度控制精度。在高溫箱式爐的爐襯和爐殼之間，還使用了硅酸鋁纖維氈和硅藻以及土磚等作為其保溫層。
高溫保溫箱式爐的爐門是通過多級的鉸鏈的長臂固定在電爐的面板上面的，爐門轉動比較靈活，在關閉的時候，壓下或者是一推手把，扣住門鉤，爐門就會緊緊的貼在爐口上面了。在開啟的時候，只需要往上或者是往里提下手把，脫鉤之后，把爐門推到側面就可以了。
高溫保溫箱式爐的爐底構造很多，根據不同的工作要求，高溫箱式爐爐底有著不同的構造，下面就和高溫箱式爐廠家一起來了解下究竟高溫箱式爐的爐底構造有幾種吧。
1、爐底固定式
這種構造的高溫箱式爐在實際應用中的數量是比較多的，容量可以從數千瓦到數百千瓦，工件是通過人工來裝卸的。
2、爐底升降式
這種爐底構造的高溫箱式爐主要應用于大型的鑄、鍛件的回火以及鋼板的熱處理，它的容量基本都是在數百千瓦以上的，這種高溫箱式爐爐底是一個耐熱合金鋼制成的平車，需要加熱的工件放在上面，沿著鐵軌推到爐罩下面的工作臺上，利用電動機或者是液壓裝置把它升到爐膛里面。平車和爐身接觸的地方，可以使用砂或者是其他的液體來密封，以便通入需要的各種保護氣體，防止工件的氧化以及脫碳。
3、爐底可移動式
這種高溫箱式爐的爐底也是一個有耐火磚和部分耐熱合金鋼制作的平車，但是和爐底升降式又有所不同，這個平車是從通入爐內的軌道沿著水平方向推到爐中的，車面正好是爐子的底，通常車輪和車軸都是露在爐外的。平車的進出大部分都是使用的電動機曳引，為了讓爐子有足夠的熱量，一般會在裝載工件的平車下面也裝上電熱元件，車面和爐身的接觸部分，可以用細沙密封。
4、滾珠爐底式
這種高溫箱式爐結構，幾乎和爐底固定式結構相同，只是在它的爐底上面還砌有多條耐熱合金鋼軌道，在這些軌道上面，都放置有數個耐熱合金鋼丸，裝載工件的耐熱鋼底板，就是放在鋼丸上面的，可以讓工件裝載的時候重力減輕，這樣的高溫箱式爐主要是用于大中型鍛模的加熱和固體滲碳，不適用于小零件的熱處理。
服務熱線： 
